A Hora das Acrobacias de Joquim

Chegou a hora de mostrarmos o que aprendemos nessa aventura pilotada por Joquim. Nossos aviões finalmente voam e estamos prontos, eu acho, para as acrobacias mais arriscadas: Estamos a poucos dias do Show Cantando a Física com Joquim.

Nele apresentaremos uma síntese de tudo que executamos ao longo deste ano. Mostraremos como música e Física podem se relacionar, produzindo um ensino mais prazeroso e contextualizado. Terei o prazer de tocar algumas músicas do CD Cantando a Fïsica, sendo acompanhado por uma banda de amigos e alunos.

Nosso show será uma forma de agradecer a todos que participaram desse projeto, pais, estudantes, professores, funcionários e, também, de homenagear algumas pessoas que contribuiram com a ampliação dos nossos horizontes. Certamente, hoje, conseguimos enxergar mais longe, por causa da ajuda de alguns novos amigos que fizemos.

Prestaremos homenagem a Joaquim Fonseca, através da apresentação do documentário "Em Busca do Joquim Real", produzido pelos alunos do Ensino Médio do Colégio Concórdia. Contaremos com representação da família Fonseca e acreditamos que será um momento de grande emoção para toda a Comunidade Escolar. É uma honra ajudarmos a resgatar a história esquecida deste pioneiro da aviação.

E, como nosso ponto de partida foi Joquim, nossas acrobacias não poderiam esquecer Vitor Ramil. Será uma honra tê-lo neste dia, homenageá-lo e, quem sabe, ouvi-lo sobre seu trabalho como músico, escritor, enfim, como o compositor de Joquim.

Ah! Quando? Onde? Público? Vai ser principalmente para a Comunidade Escolar do Colégio Concórdia, mas teremos alguns convites disponíveis. Vai ser no Multipalco do Colégio Concórdia, no dia 23 de novembro, às 20h.

Aproveito, também, para mostrar o link da RBS/TV com matéria que abordou nosso projeto no Dia dos Professores. E, também, dois vídeos do Youtube que outros fãs de Vitor Ramil colocaram lá. Vale a pena ver!

RBS/TV: Bom dia Rio Grande
Vitor Ramil canta "Estrela, estrela" no Teatro São Pedro
Vitor Ramil canta "Mango" no CCBB
Vitor Ramil - site oficial

Primeiros Ensaios para o Show de Outubro

Ensino de Física através de projetos é mais trabalhoso, nos deixa mais ansiosos, mas é mais gratificante. E, aos poucos, vão surgindo os resultados. Claro que, diante de tantas ações ocorrendo simultaneamente, muitos alunos não enxergam tudo que está acontecendo e só terão uma idéia mais ampla quando todas as etapas forem concluídas.

E tem sido legal ver os grupos de alunos do Concórdia gravando as cenas do documentário; alguns trabalhando com as narrações, outros ensaiando para o show e outros, ainda, trabalhando na montagem dos aviões. É importante ver o esforço da gurizada decorando os textos, a letra da música Joquim (que não é curta!) e, aos poucos, ver que a gurizada vai se apropriando desta história sobre o Joaquim Fonseca, que estamos chamando de Joquim Real, por motivos didáticos, já que em três gerações da família Fonseca temos Joaquins.

E, enquanto tudo isso vai ocorrendo, prometi que colocaria o vídeo do primeiro ensaio para o Show Cantando a Física e estou cumprindo essa promessa. E também já aproveitei pra divulgar a primeira decolagem que fizemos no pátio do Concórdia. Meio engraçada, mas foi o que deu pra fazer em pouco espaço.

Gurizada, aos poucos, estamos conseguindo algo bem difícil e que vocês, certamente, lembrarão por muito tempo! Muito obrigado mesmo. O esforço de vocês, a paciência e todas as contribuições têm sido indispensáveis. Temos muito a fazer, ainda, mas o que aconteceu até agora, já valeu. Abraços!

Cantando a Física com Joquim repercute em Pelotas

Nosso interesse pela vida de Joaquim Fonseca (1909-1968) ajuda a resgatar uma página da história da aviação gaúcha que está meio esquecida, mesmo lá em Pelotas. A ida dos nossos alunos pesquisadores a Pelotas, em 26 de junho, em busca da história do Joquim Real, ganha repercussão naquela cidade.

Depois das entrevistas que fizemos com pesquisadores da área de história e com o filho de Joaquim Fonseca, dois artigos já foram publicados no principal jornal de Pelotas. Ambos foram escritos por Zênia de León e saíram no Jornal da Manhã, nos dias 20/07 e 09/08, destacando a atitude do Colégio Concórdia e esta ação do nosso Projeto.

O Projeto Cantando a Física com Joquim aproxima o ensino de Física da Música, busca criar conexões entre educação e cultura. No projeto anterior, em 2008, ocorreu o lançamento do CD Cantando a Física. E, este ano, a partir da canção Joquim de Vitor Ramil, cada turma do Ensino Médio está construindo um avião e preparando o Show Cantando a Física com Joquim, que ocorrerá em outubro e que será o ponto máximo do projeto.

É importante reconhecer os feitos do passado. Traz lições para o presente e ajuda a reconstruir a identidade das pessoas, de uma cidade, enfim, até de uma nação. Esse projeto busca contribuir nesse aspecto. Aliás, nós mesmos que estamos trabalhando nele todos os dias, ficamos admirados com a importância de Joaquim Fonseca, que, apesar das adversidades da vida, investiu em seus sonhos, correu riscos e, assim, realizou muitos projetos. Isso é importante para a juventude, é um exemplo.

Agora, ao preparar o material que coletamos e que pesquisamos para a elaboração de um documentário, nos surpreendemos, cada vez mais, com as lições educativas que podemos absorver desta história, principalmente, sobre a relação entre pais e filhos, sobre a importância daquilo que herdamos e daquilo que deixaremos de herança.

Estamos certos que nossos alunos ampliaram seus horizontes ao participar desta ação e estamos ansiosos pra assistir o documentário que estão preparando. Também estamos felizes pelo empenho que as famílias dos alunos vêm fazendo, inclusive investindo recursos próprios para o desenvolvimento deste projeto. Por isso, na postagem anterior, destacamos nossos alunos que estiveram em Pelotas e que desenvolveram essa ação pra além da sala de aula.

De Porto Alegre a Pelotas, em Busca do Joquim Real

Enquanto alguns alunos nossos, do Colégio Concórdia de Porto Alegre, projetam e desenvolvem seus aviões dentro do Projeto Cantando a Física com Joquim, reunimos um pequeno grupo de seis estudantes-pesquisadores e fomos a Pelotas em busca da história do Joquim real, que Vitor Ramil canta.

Saímos às 6h15min de uma madrugada fria e úmida e chegamos às 10h na ensolarada e histórica Pelotas, nesta sexta-feira, 26 de junho de 2009. Nos encontramos com a professora e escritora Zênia De León, na Academia Pelotense de Letras. Como estávamos munidos de câmeras, tripés e ouvidos aguçados, a entrevistamos sobre o que ela sabe sobre o Sr. Joaquim da Costa Fonseca Filho (1909-1968), que inspirou a canção. Ela foi imensamente atenciosa e, logo, percebemos sua dedicação em contar a Pelotas esta história esquecida. Aliás, foi através do seu livro, Pelotas, Casarões Contam Sua História - 5V, Ed. Hofstatter, que tomamos mais conhecimento sobre os feitos dele.

Joaquim Fonseca foi um pelotense, mecânico e inventor, que, na década de 30, construiu dois aviões: o F1, com motor Ford e roda de bicicleta, que depois de vários testes, voou na região; e o F2 - Cidade de Pelotas que alçou voos ainda mais altos. No início dos anos 40, este avião ficou famoso e levou seu construtor ao Rio de Janeiro, em busca de homologação. Fonseca foi recebido por Salgado Filho (1888-1950), primeiro Ministro da Aeronáutica, e teve seu avião testado com sucesso; e dizem que com destaque, na comparação com outros importados da mesma categoria. E, assim, na ocasião, essa aeronave foi homologada e teria trazido Joaquim e Elda Fonseca, sua esposa e incentivadora, do Rio a Pelotas.

No início da tarde, fomos até à Fábrica Guarany Escapamentos e nos encontramos com um dos filhos do Joquim real, o Sr. Joaquim da Costa Fonseca Neto. Nos recebeu com emoção, ao ver a história de seu pai reavivada por nossos alunos. Nos mostrou duas de suas máquinas que foram construídas por seu pai na década de 40. Uma seria uma Dobradeira de Tubos e a outra, uma Prensa Mecânica, em pleno funcionamento, unindo partes das surdinas. Depois, em seu escritório, nos mostrou fotos antigas, desde a imigração de Portugal de seu avô, Joaquim da Costa Fonseca, em 1900. Durante a sua entrevista, nos contou sobre a história da sua família e também sobre as lições que seu pai teria deixado. Nossos alunos-pesquisadores o escutavam com atenção e formulavam, também, as suas questões, certos de que estavam diante de um grande momento do nosso projeto. Por último, nos conduziu até o porão da casa da rua Gonçalves Chaves, n. 516, onde foi construído o F1. Foi lá que a planta deste avião se transformou em asa, fuselagem, trêm de pouso e onde, certamente, seu construtor sonhou muito. Foi um momento muito fotografado e emocionante para todos que nos acompanhavam.

Dalí, partimos para a Universidade Federal de Pelotas, onde encontramos o pesquisador Sérgio Peres, que defendeu sua dissertação sobre o assunto, no Mestrado de Memória Social e Patrimônio Cultural. Com ele, conhecemos elementos mais profundos dessa história esquecida por Pelotas. Ele disse que a cidade precisa reconhecer os feitos de Joaquim Fonseca, sob pena de que os mitos fiquem sobrepostos aos fatos. Contou que a história real de Joaquim Fonseca, por si só, já é uma aventura interessante e emocionante. Sérgio nos mostrou que seu contato com a aviação vem desde a juventude, quando já teria ído prestar serviço militar no Rio de Janeiro. Lá, ele aproxima-se da Escola de Engenharia da Aeronáutica e, frequentando as suas oficinas, amplia seu conhecimento sobre o assunto. E, quando retorna, monta a sua oficina mecânica, adaptando veículos para o transporte interurbano e preparando carros para competições da época - inclusive destacando-se como piloto em algumas. No início dos anos 30, passa a fazer parte da diretoria do recém criado Aeroclube de Pelotas e constrói, então, o F1 e, a partir de 1936, o F2 - Cidade de Pelotas, que fica pronto em 1939.

Naquele momento, suas energias se voltavam para a reivindicação de recursos e apoio das autoridades competentes para instalação de uma fábrica de aviões em Pelotas. Contam, também, que o terceiro avião chegou a ser projetado, apresentando qualidade superior, mas teve sua homologação indeferida pelo Ministério da Aeronáutica, alegando má qualidade da madeira utilizada. E acredito que sua indignação foi tão grande que "deflagrou uma furiosa campanha de denúncias e protestos contra os poderosos", como diz na canção. E, se de fato não o fez, é de se imaginar que tenha desejado fazer. E deve ter sido por aí que mudou definitivamente seus interesses para o ramo dos escapamentos automotivos.

Fica até os dias atuais a pergunta sobre o impacto dessa fábrica sobre a economia pelotense e gaúcha, caso o Joaquim tivesse conseguido mais esse feito. O fato é que não conseguiu e a falta de incentivo e visão da classe política da época, apesar da amizade com Ruben Berta, Salgado Filho e outros nomes de expressão na aeronáutica gaúcha e nacional, não deixou que a idéia da fábrica de aviões saísse do seu projeto pessoal.

Mas, nunca fui professor que acreditasse que só o sucesso ensina. A prova é que estamos aqui, construindo nosso avião e, de alguma forma, revivendo, com nossos alunos, uma parte da história da aeronáutica gaúcha . Encontramos esta história e queremos que ela seja reconhecida em seus fatos e reelaborada pelas pessoas. Enfim, que não seja esquecida, que nos ajude a ser melhores. Viva o Joquim real! Viva o Joaquim Fonseca!

Estiveram lá:
Adriana Bonifacino de Martino
Andressa Gobbi Turra
Camila dos Reis Vieira
Jéssica Medeiros Pereira Alves
Reciere Reschke Piovesan
Willian Américo Paes
Prof. Gilberto Leal Fonseca
Prof. Luciano Boeira

Descobrindo o Joquim Real

É com imenso prazer que, aos poucos, estou descobrindo o tamanho do Projeto Cantando a Física com Joquim. Nos últimos tempos, venho me apropriando de uma página da história rio-grandense que ainda não foi totalmente reconhecida. Estou falando da vida do homem que inspirou o Joquim de Vitor Ramil. É isso mesmo, o Joquim real existiu e se chamava Joaquim da Costa Fonseca Filho. Trata-se de um homem idealista, simples e, ao mesmo tempo, complexo, que, entre várias realizações, construiu dois aviões, ainda no final da década de 30, "no fim do fundo da América do Sul", como diz na canção. Um de seus aviões, o F-2 Cidade de Pelotas, foi inclusive testado e autorizado para voar pelo Ministério da Aeronáutica. E dizem que, para a época, era de qualidade superior aos de mesmo tipo norte-americanos. Há quem diga, também, que foi o primeiro homem a construir um avião no Brasil.
No meio da minha pesquisa, venho conhecendo algumas pessoas que lutam para conservar viva essa página da história aeronáutica do Rio Grande do Sul e do Brasil. Aliás, uma das poucas páginas publicadas com esse objetivo, encontra-se no livro "Pelotas, Casarões Contam Sua História - V5, da adorável escritora pelotense Zênia de León, que vem me incentivando muito nesses voos.
Mas, na última sexta-feira, tive o prazer de conhecer o Sr. Joaquim da Costa Fonseca Neto, um dos filhos do inspirador de Joquim. Fui recebido em sua loja, em Porto Alegre, por esse homem amável, que expressa admiração enorme pelo pai e por seus feitos, mas que, com humildade, não projetava toda essa importância para a história do nosso Estado e do Brasil.
Passamos alguns minutos juntos e, aos poucos, ele foi me mostrando fotos e recortes de jornais, organizados pelo mestrando Sérgio Peres - que estuda a história há algum tempo - e foi me contando a história que ele sabe e que ele viveu com seu pai, até os 18 anos de idade.
Mas há fatos e mitos nessa história, há lições positivas e negativas na saga vivida por Joaquim Fonseca e nosso projeto vai em busca disso. Na próxima semana, iremos a Pelotas, com um grupo de seis pesquisadores-estudantes, munidos de câmeras, microfones e sentidos aguçados, buscando elementos que nos ajudem a contar, com mais propriedade, essa história e resgatar, quem sabe, o que está obscurecido pelo tempo. Ou, no mínimo, aprender sobre a vida e sobre a luta desse homem que, certamente, é exemplo para nossos estudantes em muitos aspectos.
Conto mais assim que voltarmos!

Decolamos

Depois de muito planejamento, nosso projeto decolou. Agora, estamos prontos pra sentir um pouco da emoção que Joquim deve ter vivido, ao longo de sua vida, quando lutou, cada dia, pela construção do seu avião. Hoje, vivi um grande dia no Concórdia! A convite do Grêmio Estudantil, toquei no recreio e a gurizada cantou muito e trocamos uma energia legal!
Na sala de aula, lançamos o projeto Cantando a Física com Joquim. Escolhemos os estudantes coordenadores de cada grupo de trabalho e discutimos tudo o que ocorrerá durante o mês de junho. A gurizada ficou mais tranquila com o assessoramento e com a ajuda que o Colégio dará. A Kátia, o Sérgio e o dir. Valdir, como sempre, também não deixaram a desejar - Serei sempre muito grato a eles. E, no final da aula, até cantamos juntos Joquim, do Vitor Ramil - Foi um risco, mas consegui chegar até o final, com o incentivo da gurizada.
Agora, precisamos corresponder às expectativas. Creio que toda a Comunidade Escolar nos observa com atenção e torce pra ver os nossos primeiros voos. Sei que aprenderemos muito sobre Mecânica, Eletricidade, Hidrodinâmica, Magnetismo e, o melhor, é que veremos todos estes conceitos aplicados na prática, em nossos aviões.
Valeu gurizada! Agora é só pesquisar, estudar e colocar a mão na massa, principalmente, durante as assessorias técnicas, nas segudas-feiras, às 16h30min. Espero, lá, os futuros físicos, engenheiros, pilotos e profissionais dessas aventuras!

Aproximando Vitor Ramil e Projetando o Avião

Cada dia em sala de aula é um exercício de comunicação, de paciência e, portanto, de aprendizado. É por isso que, aos poucos, conforme vai decolando o projeto, vou tentando passar mais informações e, consequentemente, vamos ampliando nosso conhecimento juntos.

Acho que é importante, aos poucos, ir mostrando as razões que nos levam a tomar "Joquim" como ponto de partida, mas também ir mostrando com mais profundidade as idéias e o trabalho do compositor. E destaco isso porque tenho exercitado também a composicão musical e tenho sentido a dedicação e o estudo que esta atividade requer. Mas é muito legal, tanto que gravei o cd Cantando a Física.

Vejam, então, que tri essa entrevista com Vitor Ramil, mostra muito sobre seu trabalho e a trilha sonora é muito ilustrativa. É um baita artista!

http://www.youtube.com/watch?v=93EF8_BTgRY

E para ajudar no projeto de construção de um avião com rádio controlador, apresento aqui uma dica de preços. São valores aproximados dos principais equipamentos de controle de um aeromodelo. Mas não se apavorem, dá pra começar com um planador, estudando a aerodinâmica e voando legal, com mais estudo e com menos grana.

Preços aproximados:

1 Combo e-max 2822 com Esc SS de 20A sai R$ 90,00

1 Bateria lipo Mystery 3S 1500mAh 15C sai R$ 80,00

1 Hélice APC 8x4 sai R$ 7,00

4 Servos HXT900 de 9g sai R$ 88,00

1 Carregador/balanceador e-sky 2S a 3S lipo sai R$ 50,00

1 Radio Spektrum 2,4ghz completo sai R$ 345,00

1 Monitor de carga para bateria lipo 1S a 6S sai R$ 31,00